本發(fā)明公開了一種
新能源汽車扭桿彈簧懸架熱處理方法,依次包括以下步驟:選材,退火,機(jī)械加工,淬火,回火,冷卻;其中淬火和回火是扭桿彈簧懸架重要工序:淬火的目的是強(qiáng)化鋼材,使之通過奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變,增加鋼材的強(qiáng)度和硬度。本發(fā)明經(jīng)過回火,鋼的組織趨于穩(wěn)定,淬火鋼的脆性降低,韌性與塑性提高,消除或減少淬火應(yīng)力,穩(wěn)定鋼的形狀與尺寸,防止淬火零件變形和開裂,高溫回火還可以改善切削加工性能;提高扭桿彈簧懸架疲勞強(qiáng)度,有效提高扭桿彈簧懸架的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車扭桿彈簧懸架熱處理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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