本發(fā)明涉及一種
新能源汽車電池一體件嵌件電鍍工藝,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明嵌件通過特定預(yù)處理,再采用電鍍條件:電鍍液包括260?300g/L的
硫酸鎳,34?45g/L的氯化鎳,40?50g/L的硼酸,8?10ml/L的開缸劑,0.1?0.2ml/L的光亮劑,余量的去離子水,調(diào)節(jié)鍍液pH為4?5,溫度為50?60℃,以嵌件為陰極,控制通入的電流密度為15?30A/dm
2,反應(yīng)時間為10?40min,對嵌件進(jìn)行電鍍,最后對鍍層進(jìn)行活化及熱水清洗,獲得嵌件產(chǎn)品耐腐蝕性能優(yōu)異,35℃、50g/LNaCl中性鹽霧試驗72h無白色銹點,百格測試切口邊緣剝落面積小于5%,至少達(dá)到ASTM等級5B。
聲明:
“新能源汽車電池一體件嵌件電鍍工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)