本發(fā)明涉及一種基于用戶習(xí)慣的
新能源汽車充電方法,通過歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)用戶充電和用車的規(guī)律習(xí)慣,并基于這種規(guī)律建立用戶充電習(xí)慣模型,實現(xiàn)對用戶可充電時間和需求充電電量進行預(yù)測,并基于預(yù)測的可充電時間及需求電量進行充電控制,在保證滿足車輛正常使用需求的前提下,降低充電次數(shù)和充電電流的大小,有效延長了電池壽命,避免了電池過充的風(fēng)險。
聲明:
“基于用戶習(xí)慣的新能源汽車充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)