本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源乘用車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)殼體加工工藝，包括以下步驟：殼體粗加工：將壓縮機(jī)殼體放置并固定與數(shù)控機(jī)床的工作臺(tái)上，并通過(guò)銑刀對(duì)殼體的內(nèi)孔進(jìn)行加工；壓入鋼套：數(shù)控機(jī)床拿取鋼套并對(duì)準(zhǔn)內(nèi)孔同時(shí)再壓入內(nèi)孔內(nèi)；旋卯卷邊：數(shù)控機(jī)床將的主軸從刀庫(kù)中配備旋卯刀具后，對(duì)準(zhǔn)殼體的內(nèi)孔上端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)旋卯卷邊，從而卯緊鋼套；殼體精加工：數(shù)控機(jī)床從刀庫(kù)中換不同銑刀對(duì)鋼套的內(nèi)徑及內(nèi)孔的尺寸進(jìn)行精加工；減少了操作工人的操作工序，可以滿足圖紙的要求，無(wú)需進(jìn)行更換多臺(tái)設(shè)備，只需要裝夾一次，因此加工精度擴(kuò)大，提高了生產(chǎn)的效率，同時(shí)減少專(zhuān)用壓卯設(shè)備的采購(gòu)，降低了成本。