本實(shí)用新型公開了一種用于新能源電動(dòng)車的減震器,其包括一端開口的主體,內(nèi)置在主體的工作缸體、設(shè)置在工作缸體底部的壓縮閥總成,活塞桿、設(shè)置在活塞桿一端的復(fù)原閥總成、設(shè)置在活塞桿另一端的球頭桿總成、設(shè)置在主體外部的外螺旋彈簧;所述活塞桿通過復(fù)原閥總成設(shè)置在工作缸體中并且可以與壓縮閥總成相配合;所述主體內(nèi)部通過工作缸體隔離形成一個(gè)隔音型腔,通過一個(gè)隔音型腔,形成封閉體,可以有效地消減汽車減震器在工作過程中,由于內(nèi)部部件之間的摩擦撞擊產(chǎn)生的噪音,從而使得行車者獲得更加舒服的行車體驗(yàn)。
聲明:
“用于新能源電動(dòng)車的減震器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)