本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效散熱的新能源充電機(jī)，包括：外殼、內(nèi)殼和充電機(jī)，內(nèi)殼設(shè)置在外殼內(nèi)部，內(nèi)殼和外殼的底部相連且側(cè)面和頂面形成有散熱流道，內(nèi)殼的兩側(cè)均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)呈縱向分布的側(cè)孔，側(cè)孔呈傾斜狀且側(cè)孔的底部均設(shè)置有與內(nèi)殼一體成型的導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板沿側(cè)孔傾斜方向向散熱流道內(nèi)延伸。本實(shí)用新型將充電機(jī)安裝在殼體內(nèi)，起到保護(hù)效果，并在殼體內(nèi)部設(shè)置散熱流道，內(nèi)殼內(nèi)壁上設(shè)置多個(gè)與散熱流道連通的側(cè)孔，散熱風(fēng)從充電機(jī)的頂部及側(cè)面吹送，起到多角度散熱，提高散熱效果；在殼體內(nèi)底部安裝了底座，底座中設(shè)置有多個(gè)減震柱，配合內(nèi)殼頂部設(shè)置的緩沖桿起到緩沖減震的作用，減少車(chē)輛行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)充電機(jī)造成的影響。