本實(shí)用新型公開了一種具有多層散熱結(jié)構(gòu)的
新能源汽車方形電池,該方形
電池包括至少一塊電池塊以及對(duì)電池塊進(jìn)行散熱的液冷板裝置,其中,液冷板裝置包括多個(gè)冷卻管道、冷卻層以及熱管。多個(gè)冷卻管道均鋪設(shè)在同一平面上并貼靠所述電池塊的一個(gè)散熱面上。多層冷卻層均位于同一平面的且均與多個(gè)冷卻管道貼合并位于所述多個(gè)冷卻管道與所述散熱面之間。每層冷卻層上開設(shè)有至少一個(gè)熱管固定槽且熱管固定槽的槽口均正對(duì)所述散熱面。多根熱管分別與多個(gè)熱管固定槽對(duì)應(yīng),每根熱管嵌入在對(duì)應(yīng)的熱管固定槽中并位于冷卻層與所述散熱面之間。該方形電池中冷卻管道、冷卻層以及熱管形成的多層結(jié)構(gòu)可以提高方形電池的散熱性能,使電動(dòng)機(jī)能在高溫工況下工作。
聲明:
“具有多層散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車方形電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)