本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域,尤其是一種減少
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪架機(jī)加工的模具,針對(duì)現(xiàn)有的將齒輪安裝在齒輪軸上時(shí),往往是采用鍵連接,這時(shí)候一般就需要在齒輪軸上開設(shè)鍵槽,但在后期齒輪軸成型之后再開設(shè)鍵槽,這樣就會(huì)比較麻煩的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括下模板和上模板,所述上模板和下模板相卡裝,所述上模板的頂部?jī)?nèi)壁上滑動(dòng)連接有鍵體,本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單,通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸可以帶動(dòng)鍵體進(jìn)行移動(dòng),以此在需要澆筑齒輪軸時(shí),可以使得鍵槽的位置隨意變化,同時(shí)在進(jìn)行澆筑齒輪軸時(shí)就可以將鍵槽制作出來,所以就不需要后期進(jìn)行手工開槽,因此可以有效的節(jié)省操作步驟,進(jìn)一步的可以提高生產(chǎn)效率。
聲明:
“減少新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪架機(jī)加工的模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)