本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電池防護(hù)結(jié)構(gòu),包括安裝板,所述安裝板的頂部開設(shè)有安裝槽,所述防護(hù)外殼為底部設(shè)置為開口的中空結(jié)構(gòu),所述壓板的頂部開設(shè)有通孔,所述且鎖緊桿的頂端延伸至通孔的上方,所述伺服電機(jī)的輸出軸上固定安裝有鎖緊塊,所述鎖緊塊的頂部開設(shè)有鎖緊圓槽,所述圓孔內(nèi)滑動(dòng)套設(shè)有連接桿,所述連接桿的頂端延伸至圓孔的上方,所述安裝槽的兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱開設(shè)有方槽,所述緩沖桿位于方槽內(nèi)的一端焊接有限位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,可以很方便的將防護(hù)外殼固定安裝在電池本體的頂部,有效的對(duì)電池本體進(jìn)行有效的防護(hù),而且對(duì)電池本體的橫向振動(dòng)進(jìn)行了有效的緩沖。
聲明:
“新能源汽車用電池防護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)