本實(shí)用新型涉及一種用于
新能源汽車的可調(diào)式鐘形殼,包括鐘形殼本體、內(nèi)球道,其中鐘形殼本本體的內(nèi)壁上均勻設(shè)置內(nèi)球道,所述鐘形殼本體的底部設(shè)置攪動(dòng)裝置,該攪動(dòng)裝置包括內(nèi)固定軸,安裝在內(nèi)固定軸上的軸承,以及設(shè)置在軸承外圈上的攪動(dòng)葉;所述攪動(dòng)葉固定在外固定環(huán)上,且外固定環(huán)固定套裝在軸承外圈上;所述軸承套裝在內(nèi)固定軸上,在軸承內(nèi)圈開設(shè)內(nèi)卡槽,相應(yīng)地在內(nèi)固定軸上設(shè)置卡條,卡槽與卡條相配合,且在卡條的后端設(shè)有限位環(huán);在內(nèi)固定軸前端設(shè)有固定件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,加裝的攪動(dòng)裝置不會(huì)影響鐘形殼正常運(yùn)轉(zhuǎn),且能起到良好的散熱功能,有利于提升鐘形殼的使用性能。
聲明:
“用于新能源汽車的可調(diào)式鐘形殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)