本實(shí)用新型公開了一種熱傳導(dǎo)型
新能源汽車用電機(jī),包括水箱和安裝板,所述水箱的一側(cè)焊接有冷卻水管,水箱的另一側(cè)焊接有進(jìn)水管和出水管,出水管的一側(cè)焊接有水泵,所述安裝板的上表面通過螺栓固定有電機(jī)底座,電機(jī)底座的上表面通過螺栓固定有電機(jī)外殼,電機(jī)外殼的兩側(cè)內(nèi)壁通過螺栓固定有雙軸電機(jī),雙軸電機(jī)的外部繞接有降溫水管,降溫水管的一端與出水管相連通,且降溫水管的另一端與進(jìn)水管相連通,所述雙軸電機(jī)輸出軸的兩端均通過螺栓固定有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有前端蓋。本實(shí)用新型首先達(dá)到了對(duì)雙軸電機(jī)散熱的效果,提高了裝置的實(shí)用性,其次進(jìn)一步的提高了散熱的效果,提高了裝置的適用性。
聲明:
“熱傳導(dǎo)型新能源汽車用電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)