本實用新型涉及驅(qū)動電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效散熱的
新能源汽車驅(qū)動電機(jī),包括電機(jī),電機(jī)包括電機(jī)殼、前蓋和后蓋,前蓋前端中間傳動連接有傳動軸,傳動軸外側(cè)設(shè)置有鼓風(fēng)結(jié)構(gòu);散熱結(jié)構(gòu),散熱結(jié)構(gòu)包括后蓋內(nèi)部設(shè)置的與轉(zhuǎn)子傳動連接的風(fēng)扇,后蓋上開設(shè)有散熱口,電機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置有水冷結(jié)構(gòu),有益效果為:本實用新型通過設(shè)置鼓風(fēng)結(jié)構(gòu),可以通過電機(jī)轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動進(jìn)行鼓風(fēng),通過鼓風(fēng)結(jié)構(gòu)排出的風(fēng)可以將電機(jī)外側(cè)散發(fā)的熱量驅(qū)散,避免熱量散發(fā)堆積影響散熱,且可以更有助于電機(jī)殼及散熱翅的散熱,進(jìn)一步增加散熱效果,提高使用性能。
聲明:
“高效散熱的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)