本實用新型公開了一種
新能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的散熱裝置,包括實訓(xùn)臺體柜,實訓(xùn)臺體柜的內(nèi)腔頂部固定安裝設(shè)有水冷外殼體,水冷外殼體內(nèi)安裝設(shè)有水冷內(nèi)殼體,水冷外殼體與水冷內(nèi)殼體之間的間隙空腔圍成循環(huán)水腔,循環(huán)水腔的兩側(cè)相對稱插設(shè)安裝有接頭管,兩側(cè)對稱的接頭管分別固定連接泵體出液管、回流管的一端,泵體出液管的另一端固定套設(shè)連接循環(huán)泵的出口端,循環(huán)泵的進(jìn)口端通過緊固套設(shè)的泵體進(jìn)液管連接至冷卻液腔,回流管的另一端連接至冷卻液腔。采用本技術(shù)方案,其結(jié)構(gòu)簡單,裝配安裝方便,實現(xiàn)水冷充電樁循環(huán)高效,而風(fēng)冷處理加快循環(huán)水腔的冷卻作用,從而提高對充電樁的散熱冷卻處理效果。
聲明:
“新能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺的散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)