本專利申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N新能源客車
動(dòng)力電池溫控艙,其組成包括艙體、動(dòng)力電池組,還包括由中央控制單元、感溫部和風(fēng)機(jī)組成的溫控系統(tǒng),艙體上還設(shè)有出風(fēng)口、回風(fēng)門(mén),風(fēng)機(jī)安裝在出風(fēng)口風(fēng)道中,回風(fēng)門(mén)為受控于中央控制單元電控風(fēng)門(mén),安裝在靠近艙體底板的兩側(cè)艙壁上;所述的感溫組包括一組艙外溫度傳感器和一組艙內(nèi)溫度傳感器,分別經(jīng)采集轉(zhuǎn)換通道與中央控制單元采集端口相連接。本技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池艙艙內(nèi)溫度自主智能調(diào)節(jié),而無(wú)需人工干預(yù)。
聲明:
“新能源客車動(dòng)力電池溫控艙” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)