本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電控元件模塊化支架,具體涉及電控元件模塊化支架技術(shù)領(lǐng)域,包括橫板,所述橫板的上方沿豎直方向上固定設(shè)置有兩組立架,所述立架的頂端固定安裝有橫梁,兩組所述立架之間設(shè)置有載裝板,所述載裝板的兩端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)件,所述立架的側(cè)表面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部固定安裝有齒板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置了調(diào)節(jié)件,利用滑動(dòng)式的載裝板,根據(jù)電器件的實(shí)際大小尺寸對(duì)其進(jìn)行滑動(dòng)調(diào)節(jié),使得整個(gè)模塊化支架能夠適用于不同的電器件安裝,配合活動(dòng)塊上的卡齒和齒板之間的相互嚙合作用,能夠快速對(duì)調(diào)節(jié)后的載裝板進(jìn)行鎖定,提高了其安裝的實(shí)用性,具備一定的實(shí)用性。
聲明:
“新能源汽車電控元件模塊化支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)