本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用抗震保護(hù)電池安裝殼,包括安裝殼體,所述安裝殼體的外側(cè)邊通過(guò)連接座固定安裝有防撞鋼圈,所述安裝殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)鋼圈,且內(nèi)鋼圈的內(nèi)部設(shè)有加固架,所述加固架的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠減震套,且橡膠減震套的內(nèi)側(cè)安裝有塑料框。本實(shí)用新型在安裝殼體的外側(cè)設(shè)置了防撞鋼圈,使得安裝殼的側(cè)面具有全方位的抗撞擊效果,當(dāng)電池安裝殼的外側(cè)邊收到撞擊時(shí)可以通過(guò)防撞鋼圈進(jìn)行吸能,進(jìn)而避免撞擊直接對(duì)電池造成損壞,從而增加安裝殼整體的安全性,在安裝殼的內(nèi)部設(shè)置了帶有橡膠減震套的塑料框可以增加電池的抗震效果,避免外界震動(dòng)過(guò)大而影響電池的正常使用,提高了電池殼的安全性。
聲明:
“新能源汽車用抗震保護(hù)電池安裝殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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