本實用新型涉及一種
新能源汽車整車控制軟件開發(fā)實訓(xùn)臺,有效的解決了現(xiàn)有裝置的系統(tǒng)門檻高、不具備除塵能力的問題;其解決的技術(shù)方案是包括實訓(xùn)臺,其特征在于,實訓(xùn)臺包括實訓(xùn)面板和支撐平臺,實訓(xùn)面板上方設(shè)置有固定連接在實訓(xùn)臺上的顯示器和汽車儀表,支撐平臺側(cè)面固定固定連接有制動踏板和加速踏板,實訓(xùn)面板上設(shè)置有總電源開關(guān)、VCU電源開關(guān)、電腦開關(guān)、檔位操縱桿、預(yù)留輸入接口區(qū)、預(yù)留輸出接口區(qū)、數(shù)字輸入信號區(qū)、模擬輸入信號區(qū)、高壓負載電器的控制輸出信號區(qū)、低壓負載電器的控制輸出信號區(qū)、CAN輸出接口;本實用新型采用真實的物理開關(guān)或電位計來提供,貼合實車的操作習慣,簡化了操作步驟,有效地提升了學(xué)員的操作效率和積極性。
聲明:
“新能源汽車整車控制軟件開發(fā)實訓(xùn)臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)