本實用新型涉及一種
新能源汽車及其集成式動力總成,集成式動力總成包括殼體、電機及變速器。收容腔內(nèi)設(shè)置有端蓋,以將收容腔分隔成電機容置腔及變速容置腔。電機包括可轉(zhuǎn)動地安裝于端蓋的主軸。主軸具有電機端及變速端。電機端穿過電機容置腔并與殼體的側(cè)壁可轉(zhuǎn)動地連接。變速端伸入變速容置腔內(nèi)。安裝于變速容置腔內(nèi)的變速器包括主輸入齒輪及呈環(huán)形的限位件。主輸入齒輪套設(shè)于主軸并與主軸傳動連接。限位件套設(shè)并固定于變速端,以對主輸入齒輪進行軸向限位。因此,上述集成式動力總成在變速器未完全安裝之前就可以對先電機進行單側(cè)測試,以提前排除電機的安全隱患,使得集成式動力總成生產(chǎn)過程中的測試維修效率更高。
聲明:
“新能源汽車及其集成式動力總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)