本實(shí)用新型公開(kāi)了多方向可調(diào)的高速公路用新能源采集器，屬于采集器技術(shù)領(lǐng)域，包括采集器基體，所述采集器基體背面對(duì)稱(chēng)安裝有線(xiàn)路連接件，所述采集器基體底端連接有角度調(diào)節(jié)組件，所述采集器基體一端面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有夾持固定組件，優(yōu)選的，所述角度調(diào)節(jié)組件包括安裝盤(pán)、電機(jī)、齒輪、嚙合輪、限位環(huán)、凹型塊和轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述采集器基體底端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凹型塊，本實(shí)用新型通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件，能夠?qū)Σ杉骰w進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并且能夠便于對(duì)采集器基體進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的幅度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使采集器基體能夠進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，降低了采集器基體的多角度調(diào)節(jié)難度，進(jìn)而使得采集器基體的照射幅度更加廣泛。