本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電池拆卸舉升平臺(tái),包括底座,底座的表面設(shè)置有安裝槽,限位滑槽及安裝槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第一滑塊與第二滑塊,第一滑塊的表面對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)軸連接有第一支撐桿,第二滑塊的表面對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)軸連接有第二支撐桿,第一支撐桿的一端轉(zhuǎn)軸連接有第一連接耳,第一連接耳的上端連接有抬升平臺(tái),第二支撐桿的一端轉(zhuǎn)軸連接有第二連接耳,第二連接耳的上端連接有抬升平臺(tái)。使用時(shí)將車(chē)開(kāi)到抬升平臺(tái)表面,然后通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一滑塊及第二滑塊向內(nèi)靠攏,從而聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)第一支撐桿及第二支撐桿將抬升平臺(tái)撐起;通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),利用抬升板向下通過(guò)萬(wàn)向輪將底座撐起方便舉升平臺(tái)的移動(dòng)。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池拆卸舉升平臺(tái)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)