本發(fā)明公開了基于智能網(wǎng)聯(lián)信息的新能源汽車制動(dòng)剎車控制系統(tǒng)，屬于制動(dòng)剎車控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，通過制動(dòng)能量回收模塊檢測(cè)是否制動(dòng)并導(dǎo)通與制動(dòng)發(fā)電機(jī)的電性連接關(guān)系，使其在制動(dòng)過程中產(chǎn)生電能并進(jìn)行輔助制動(dòng)，將產(chǎn)生的電能存儲(chǔ)在蓄電池中，制動(dòng)踏板角度位移傳感器獲取角度位移信息并通過制動(dòng)踏板踩踏壓力傳感器獲取壓力信息通過無線收發(fā)器反饋給后臺(tái)控制系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常則遠(yuǎn)程進(jìn)行制動(dòng)操作，當(dāng)前端有車的情況下，通過加速度傳感器檢測(cè)到加速則自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)處理，當(dāng)后端有車的情況下，通過加速度傳感器檢測(cè)到制動(dòng)強(qiáng)的情況則提醒車主后方有車降低減速。