本實用新型涉及新能源商用車用氣制動系統(tǒng)及其車輛,其中商用車用氣制動系統(tǒng)包括ECU、電機(jī)驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(1)和電控空氣干燥器(2),所述ECU與電控空氣干燥器(2)相連接,電機(jī)驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(1)與電控空氣干燥器(2)相連接,電機(jī)驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(1)與電控空氣干燥器(2)之間設(shè)置有逆變器(13),所述ECU與逆變器(13)相連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:通過在電機(jī)驅(qū)動空氣壓縮機(jī)與電控空氣干燥器之間設(shè)置逆變器,實現(xiàn)電機(jī)的柔性快速啟動和變速運(yùn)行。通過采用常規(guī)柴油機(jī)機(jī)油作為電機(jī)驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的潤滑油,解決了現(xiàn)有電動空壓機(jī)因采用專用潤滑油而容易對橡膠密封件造成致命損傷,進(jìn)而容易導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效的不利后果。
聲明:
“新能源商用車用氣制動系統(tǒng)及其車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)