本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于
新能源汽車(chē)鋁合金電池包的柔性連接結(jié)構(gòu),包括底座和電池包本體,所述底座頂部的四角處均安裝有第一連接組件,所述第一連接組件的內(nèi)側(cè)連接有第二連接組件,所述第二連接組件遠(yuǎn)離第一連接組件的一側(cè)與電池包本體的表面連接;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一連接組件,能夠?qū)﹄姵匕倔w受到的水平方向和前后方向的沖擊進(jìn)行緩沖,減少電池包本體受到的沖擊,達(dá)到對(duì)提高電池包本體安裝在車(chē)體內(nèi)的穩(wěn)定性和安裝性;通過(guò)第二連接組件,能夠?qū)﹄姵匕倔w受到的上下方向的力進(jìn)行緩沖,減少電池包本體受到的沖擊,這樣能夠在電池包本體受到?jīng)_擊時(shí),減少電池本體與車(chē)體連接處的負(fù)擔(dān)。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)鋁合金電池包的柔性連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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