本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)翼子板的檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)架，所述檢測(cè)架的上端一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述檢測(cè)架的表面設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，且檢測(cè)機(jī)構(gòu)呈弧形排列安裝在檢測(cè)架上，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括通過(guò)滑槽滑動(dòng)安裝在檢測(cè)架上的檢測(cè)推座、固定安裝在檢測(cè)架下表面的檢測(cè)氣缸和一體成型在檢測(cè)推座下端的檢測(cè)推板，且檢測(cè)推板位于檢測(cè)架的下側(cè)，所述檢測(cè)推板與檢測(cè)氣缸的一端固定連接，所述檢測(cè)推座的一側(cè)設(shè)置有檢測(cè)撞頭；通過(guò)設(shè)計(jì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在使用時(shí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)呈弧形排列在檢測(cè)架上，配合不同形狀的檢測(cè)撞頭對(duì)翼子板進(jìn)行弧形、尖端等情況的碰撞，從而對(duì)翼子板針對(duì)不同形狀物體的碰撞時(shí)的抗沖擊能力，在使用時(shí)檢測(cè)效果更好，從而保證翼子板的質(zhì)量。