本實用新型公開了一種
新能源汽車扶手箱,包括用于調(diào)整扶手箱本體的高度的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、雙向絲桿、內(nèi)螺紋套筒、連桿和活動板,=所述扶手箱本體通過角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)安裝于活動板上,所述角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)、齒輪和內(nèi)齒圈,本申請設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),第一電機(jī)帶動雙向絲桿轉(zhuǎn)動,雙向絲桿帶動兩個內(nèi)螺紋套筒移動,內(nèi)螺紋套筒通過連桿帶動活動板升降,從而調(diào)整扶手箱本體的高度,更加方便不同身高、體型的人們放置手臂,達(dá)到更加舒適的駕車感;設(shè)有角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),步進(jìn)電機(jī)帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪帶動弧形內(nèi)齒條轉(zhuǎn)動一定角度,從而使得扶手箱本體轉(zhuǎn)動一定角度,調(diào)整扶手箱本體的支撐角度,適應(yīng)性更強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車扶手箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)