本發(fā)明公開了一種
新能源汽車輪胎表面加工用精細(xì)打磨裝置,包括外殼體,外殼體的頂端安裝有薄板,薄板的頂端安裝有連接支撐管段,連接支撐管段的一端安裝有靜音抽風(fēng)機(jī),薄板的內(nèi)部安裝有活性炭濾層,外殼體的正面通過活動(dòng)頁安裝有密封門,外殼體內(nèi)腔的一側(cè)安裝有齒輪安裝柱,齒輪安裝柱的一端活動(dòng)安裝有大號(hào)齒輪,大號(hào)齒輪的一端固定連接有左側(cè)限位套,外殼體內(nèi)腔的另一側(cè)穿插設(shè)有活動(dòng)柱,活動(dòng)柱的一端安裝有轉(zhuǎn)向連接盤,轉(zhuǎn)向連接盤的一側(cè)安裝有右側(cè)卡板,活動(dòng)柱的另一端連接有橫向調(diào)節(jié)組件,本發(fā)明在打磨輪胎的過程中,輪胎同步轉(zhuǎn)動(dòng),有效的提高打磨效率,相比較傳統(tǒng)的手動(dòng)打磨,勞動(dòng)強(qiáng)度低,實(shí)用性強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車輪胎表面加工用精細(xì)打磨裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)