本發(fā)明公開(kāi)了一種基于自動(dòng)化產(chǎn)線的新能源乘用車(chē)電機(jī)控制器功能測(cè)試裝置,包括自動(dòng)供電系統(tǒng)、路由切換模塊、冷卻水系統(tǒng)、自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、負(fù)載系統(tǒng)、測(cè)試控制計(jì)算機(jī)和電機(jī)旋變信號(hào)模擬模塊;路由切換模塊與自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)相連;自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)分別與測(cè)試控制計(jì)算機(jī)和負(fù)載系統(tǒng)相連;冷卻水系統(tǒng)與測(cè)試控制計(jì)算機(jī)相連。本發(fā)明還公開(kāi)了一種測(cè)試方法,包括三相動(dòng)力輸出測(cè)試:測(cè)試控制計(jì)算機(jī)向被試電機(jī)控制器發(fā)送頻率、電壓、輸出模式及輸出使能信號(hào),啟動(dòng)電機(jī)控制器的三相功率輸出,進(jìn)行三相動(dòng)力輸出測(cè)試;自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)分別測(cè)量電機(jī)控制器輸出時(shí)的三相交流電壓、電流、頻率值進(jìn)行判斷。本發(fā)明的測(cè)試裝置及方法均具有自動(dòng)化程序高、測(cè)試效率高等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“基于自動(dòng)化產(chǎn)線的新能源乘用車(chē)電機(jī)控制器功能測(cè)試裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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