本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道建設(shè)新能源軌道電機(jī)車實(shí)時(shí)高精度自動(dòng)定位系統(tǒng)，包括中央控制器、多個(gè)無(wú)線信標(biāo)、數(shù)據(jù)采集模塊以及多個(gè)傳感器，多個(gè)無(wú)線信標(biāo)固定安裝在隧道內(nèi)，中央控制器安裝在軌道電機(jī)車上，多個(gè)無(wú)線信標(biāo)通過(guò)無(wú)線射頻傳輸網(wǎng)絡(luò)連接中央控制器，數(shù)據(jù)采集模塊連接多個(gè)傳感器，數(shù)據(jù)采集模塊通過(guò)無(wú)線射頻傳輸網(wǎng)絡(luò)連接中央控制器，中央控制器通過(guò)WIFI通信網(wǎng)絡(luò)分別連接遠(yuǎn)程監(jiān)控終端和手持集控終端，本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道電機(jī)車的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，及時(shí)為軌道電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整提供信息基礎(chǔ)，從而為軌道電機(jī)車的智能控制提供支撐。