本發(fā)明涉及動(dòng)力電池包散熱技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池包管理用散熱機(jī)構(gòu)，包括電池固定箱，所述電池固定箱的一端設(shè)有風(fēng)扇固定板，且所述電池固定箱的另一端設(shè)有出風(fēng)孔板；所述風(fēng)扇固定板上設(shè)有第一固定槽和第二固定槽，所述第一固定槽位于所述第二固定槽的下側(cè)，且所述第一固定槽內(nèi)設(shè)有第一散熱風(fēng)扇，所述第一散熱風(fēng)扇通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與所述第一固定槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二固定槽內(nèi)設(shè)有第二散熱風(fēng)扇。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置一個(gè)帶有第一散熱風(fēng)扇和第二散熱風(fēng)扇的風(fēng)扇固定板，在第二散熱風(fēng)扇的背部設(shè)有減速箱，減速箱的輸出軸上設(shè)有凸輪，凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以帶第二散熱風(fēng)扇活動(dòng)，能夠有效的提高第二散熱風(fēng)扇的散熱范圍，散熱效果更好。