本發(fā)明提供應(yīng)用于新能源電動(dòng)車(chē)電池電壓采樣的電纜及其生產(chǎn)工藝,發(fā)明所述芯線簇通過(guò)若干根內(nèi)層芯線正向絞合形成的內(nèi)層芯線簇,并采用若干根反向絞合并包裹內(nèi)層芯線簇的外層芯線,以使芯線簇的結(jié)構(gòu)圓整,從而使本發(fā)明在彎曲半徑過(guò)小時(shí)或電動(dòng)車(chē)
動(dòng)力電池安裝線束空間狹小時(shí),芯線不容易遭受間斷性壓傷和出現(xiàn)松動(dòng),以保證芯線的電容、電感和電阻的穩(wěn)定,提高電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池電壓采集精確度;本發(fā)明屬于電線電纜的技術(shù)領(lǐng)域。
聲明:
“應(yīng)用于新能源電動(dòng)車(chē)電池電壓采樣的電纜及其生產(chǎn)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)