本發(fā)明公開了一種減震式
新能源汽車發(fā)動機,包括發(fā)動機主體,發(fā)動機主體的底部外壁上設(shè)置有底座,底座的內(nèi)部設(shè)置有平衡氣囊減震組件,且平衡氣囊減震組件通過發(fā)動機主體進行驅(qū)動,底座的兩側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有電磁緩震組件,底座的底部內(nèi)壁上設(shè)置有聯(lián)動潤滑組件;本發(fā)明中平衡氣囊減震組件和電磁緩震組件的設(shè)置,汽車發(fā)動機的工作過程中不能通過氣囊和電磁等多種方式進行平衡減震,使發(fā)動機在工作狀態(tài)下能得到全方位的減震,且平衡氣囊減震組件上的外接管路能進行發(fā)動機表面灰塵的吹除,聯(lián)動潤滑組件的設(shè)置,在汽車發(fā)動機的工作震動過程中,會自動的將潤滑油泵出噴涂在發(fā)動機輸出軸的轉(zhuǎn)動部上,進行發(fā)動機轉(zhuǎn)動部的潤滑。
聲明:
“減震式新能源汽車發(fā)動機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)