本發(fā)明屬于車用動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源商用車用分布式集成電機(jī)橋,包括主橫梁,所述主橫梁頂部的中端固定安裝有上推力桿安裝座,所述上推力桿安裝座的頂部固定安裝有與相適配的推力桿支架,所述主橫梁的左右兩側(cè)開設(shè)有箱體安裝位,所述箱體安裝位的內(nèi)部固定安裝有一級(jí)減速器,所述一級(jí)減速器的內(nèi)側(cè)固定安裝有集成式控制組件,集成式控制組件可根據(jù)需要選擇集成或不集成電機(jī)控制器。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置集成式控制組件、輪轂總成、輪邊行星減速器等,將電機(jī)電控器和減速器進(jìn)行輪邊的集成式安裝,加強(qiáng)空間使用率,以節(jié)省動(dòng)力性的布置空間,同時(shí)縮短了動(dòng)力傳輸鏈進(jìn)而提高傳動(dòng)效率,同時(shí)通過(guò)高度集成也降低了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整體重量。
聲明:
“新能源商用車用分布式集成電機(jī)橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)