本發(fā)明公開了一種后縱梁結(jié)構(gòu)及新能源汽車，所述后縱梁結(jié)構(gòu)包括高壓鑄造一體成型的后縱梁本體，所述后縱梁本體分為第一受力部、第二受力部和第三受力部，所述第二受力部所在水平面高于第一受力部和第三受力部所在水平面，形成適配底盤系統(tǒng)的第一避讓槽，所述第三受力部在豎直方向向上彎曲，形成適配電池包的第二避讓槽，所述第一受力部沿第二受力部所在的豎直平面向內(nèi)延伸形成第一延伸部，所述第三受力部沿第二受力部所在平面向外延伸形成第二延伸部，所述第一受力部的端部設(shè)有第一安裝部，所述第三受力部的端部設(shè)有第二安裝部，所述后縱梁本體的內(nèi)表面和外表面均設(shè)有加強結(jié)構(gòu)。本發(fā)明代替了傳統(tǒng)鋼件焊接技術(shù)，產(chǎn)品一致性好，質(zhì)量低，制造工序少。