本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車輪轂加工夾緊裝置,包括底座和第二螺紋桿,所述底座內(nèi)腔的中端固定連接有固定桿,所述底座左側(cè)的下端固定連接有第一正反電機(jī)底板,第一正反電機(jī)底板的頂部固定連接有第一正反電機(jī),第一正反電機(jī)的輸出軸通過(guò)活動(dòng)軸固定連接有第一螺紋桿。本發(fā)明在底座左側(cè)的下端固定連接有第一正反電機(jī)底板,在第一正反電機(jī)底板的頂部固定連接有第一正反電機(jī),并通過(guò)第二正反電機(jī)、第二正反電機(jī)底板、第一螺紋桿和第二螺紋桿以及螺套、支撐桿、第一夾塊、凹槽、電動(dòng)伸縮桿和第二夾塊的作用,解決了現(xiàn)有的輪轂夾緊裝置無(wú)法滿足對(duì)不同尺寸輪轂的夾緊需求,為人們的使用帶來(lái)不便的問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車輪轂加工夾緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)