本發(fā)明涉及一種
新能源汽車零部件倉庫作業(yè)智能機械手,包括混聯(lián)機構(gòu)和碼垛機械手;所述的混聯(lián)機構(gòu)位于碼垛機械手的正上方,且混聯(lián)機構(gòu)下端與碼垛機械手相連接。本發(fā)明可實現(xiàn)對輪轂的抓取、搬運和堆放等一系列作業(yè),且自動化程度高、運動平穩(wěn)靈活、作業(yè)效率高,解決了人工作業(yè)成本高、效率低和危險性大等問題,其混聯(lián)機構(gòu)中的移動底架采用一平移的串聯(lián)結(jié)構(gòu),四自由度并聯(lián)機構(gòu)采用4?UPS形式的并聯(lián)機構(gòu),可實現(xiàn)一平移三轉(zhuǎn)動共四個自由度方向的運動,運動自由度多且承載能力強;通過混聯(lián)機構(gòu)帶動整個碼垛機械手在空間內(nèi)可進行兩平移三轉(zhuǎn)動共五個自由度方向的運動,混聯(lián)機構(gòu)主要用于本發(fā)明進行輪轂碼垛作業(yè)時的局部微小尺寸的調(diào)整。
聲明:
“新能源汽車零部件倉庫作業(yè)智能機械手” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)