本發(fā)明公開了一種
新能源汽車動力傳動裝置,包括電動機,電動機一側(cè)連接有減速器,減速器一側(cè)連接有鎖止裝置,鎖止裝置一側(cè)連接有傳動裝置,傳動裝置旁邊設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一端與傳動裝置連接,另一端連接有第一差速器,第一差速器與前半軸連接,前半軸兩端連接有前輪,傳動裝置一側(cè)連接有傳動軸,傳動軸一側(cè)連接有后橋驅(qū)動,后橋驅(qū)動與后半軸連接,后半軸兩端連接有后輪,后半軸上連接有第二差速器,傳動軸中部設(shè)有蓄電池,本發(fā)明利用行星齒輪機構(gòu),可以以較小的尺寸獲得相對較大的減速比,比傳統(tǒng)技術(shù)中常嚙合的平行軸齒輪機構(gòu)的尺寸小,從而占用空間較小,采用分體式的傳動軸,具有維修、安裝、拆卸方便的優(yōu)點。
聲明:
“新能源汽車動力傳動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)