本發(fā)明公開了一種
新能源汽車供電系統(tǒng),其包括:主電池,切換控制電路,備用電池,太陽能采集設(shè)備和電附件;主電池連接充電樁接頭;充電樁接頭用于實現(xiàn)通過外置充電樁對主電池的充電;太陽能采集設(shè)備連接備用電池、用于為備用電池充電;主電池和備用電池的輸出端分別通過切換控制電路連接至電附件;切換控制電路用于監(jiān)控主電池剩余電量、在該剩余電量高于預設(shè)閾值時導通主電池對電附件的供電并截斷備用電池對電附件的供電,在該剩余電量低于預設(shè)閾值時截斷主電池對電附件的供電并導通備用電池對電附件的供電。本發(fā)明能夠延長純電動轎車的行駛續(xù)航、并有效避免因汽車電池耗盡而失去動力的問題。
聲明:
“新能源汽車供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)