本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池包的破損檢測(cè)裝置和方法，涉及鋰電池檢測(cè)領(lǐng)域，包括底座與驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有輸出軸與固定環(huán)，所述固定環(huán)的外側(cè)安裝有多組傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿與底座之間安裝有導(dǎo)電機(jī)構(gòu)，且每組傳動(dòng)桿的外側(cè)皆套接有轉(zhuǎn)動(dòng)套桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套桿與底座之間安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套桿外壁安裝有連接伸縮桿，且連接伸縮桿的輸出端安裝有移動(dòng)板。本發(fā)明還通過設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)套桿、移動(dòng)架、移動(dòng)板以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在對(duì)傳動(dòng)桿進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，能夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)套桿、連接伸縮桿帶動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng)，使移動(dòng)板隨著移動(dòng)架外側(cè)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在需要檢測(cè)的電池包外側(cè)移動(dòng)，從而對(duì)電池包外側(cè)進(jìn)行多方位的檢測(cè)。