本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車電纜，包括第一電纜、第二電纜，第一電纜上套設(shè)有公頭，第二電纜上設(shè)有母頭，母頭上套設(shè)有連接筒，連接筒內(nèi)壁設(shè)有螺紋，公頭的側(cè)壁設(shè)有與連接筒對(duì)應(yīng)的螺紋，連接筒可通過與公頭螺紋配合使公頭與母頭對(duì)接安裝；第一電纜、第二電纜的端部分別延伸出第一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線，公頭上設(shè)有導(dǎo)電槽，導(dǎo)電槽內(nèi)穿設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)塊，兩個(gè)活動(dòng)塊之間設(shè)有導(dǎo)電彈簧，公頭裝設(shè)在第一電纜的端部上時(shí)第一導(dǎo)線穿設(shè)入導(dǎo)電槽并頂壓左端的活動(dòng)塊，公頭與母頭對(duì)接安裝可使第二導(dǎo)線穿設(shè)入導(dǎo)電槽并頂壓右端的活動(dòng)塊；本申請(qǐng)通過設(shè)置兩個(gè)活動(dòng)塊及之間設(shè)置的導(dǎo)電彈簧作為連接中轉(zhuǎn)，可使分段的電纜連接時(shí)連接可靠，不易松動(dòng)，減少安全隱患。