本實用新型公開了一種內(nèi)嵌式
新能源汽車輪轂,包括外輪轂,所述外輪轂內(nèi)側(cè)壁套設(shè)有內(nèi)輪轂,所述內(nèi)輪轂內(nèi)側(cè)壁固定連接有輪轂支柱,所述輪轂支柱上固定連接有立柱,所述內(nèi)輪轂內(nèi)部中心位置設(shè)有安裝軸盤,所述安裝軸盤外側(cè)壁固定連接有套筒,所述立柱的一端位于套筒內(nèi)部,所述立柱外側(cè)壁與套筒內(nèi)側(cè)壁之間固定安裝有緩沖焊管,所述安裝軸盤通過固定螺栓連接有固定軸心,所述固定軸心固定連接有彈性輻條,所述彈性輻條的一端固定連接有卡塊,通過設(shè)置在立柱外側(cè)壁與套筒內(nèi)側(cè)壁之間的緩沖焊管,以及設(shè)置在卡塊與固定軸心之間的彈性輻條,起緩沖作用,解決了當(dāng)外輪轂因外力發(fā)生形變時,軸心會直接受力而受損,進(jìn)而損壞整個輪轂的問題。
聲明:
“內(nèi)嵌式新能源汽車輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)