本實(shí)用新型涉及一種耐200℃耐撕裂
新能源汽車用電纜,絕緣線芯包括銅導(dǎo)體、
碳纖維導(dǎo)電紙和硅橡膠絕緣層,塑形內(nèi)芯呈正三角星形,塑形內(nèi)芯的三條臂之間分別設(shè)有內(nèi)芯大凹弧,三條臂頂部分別設(shè)有內(nèi)芯小凹弧,三根絕緣線芯對稱嵌內(nèi)芯大凹弧中,其中兩根為相線,一根為地線,內(nèi)芯小凹弧中分別嵌裝有圓形拉繩;圓形拉繩和絕緣線芯具有共同的外接圓,纜芯外周依次包覆有鋁箔層、銅絲編織屏蔽層和硅橡膠護(hù)套層,硅橡膠護(hù)套層外壁均勻設(shè)有多個(gè)條狀凸棱,各條狀凸棱沿螺旋線均勻盤繞在硅橡膠護(hù)套層的外周,螺旋線的螺距為硅橡膠護(hù)套層外徑的3~6倍,硅橡膠護(hù)套層的外壁每隔一米均勻涂覆有長度標(biāo)識(shí)。該電纜強(qiáng)度高,屏蔽散熱好,安全且施工中不容易受損。
聲明:
“耐200℃耐撕裂新能源汽車用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)