本實用新型公開了一種用于
新能源汽車的擾流板總成,包括擾流板本體,在擾流板本體內(nèi)側(cè)設(shè)有加強機構(gòu),擾流板本體包括第一擾流板和第二擾流板,第一擾流板與第二擾流板連接,加強機構(gòu)設(shè)置在第一擾流板的中部。加強機構(gòu)的一端設(shè)置在第一擾流板的邊緣處,加強機構(gòu)的另一端與第二擾流板之間設(shè)有空隙,加強機構(gòu)在第一擾流板上投影的寬度為第一擾流板寬度的1/2~2/3,加強機構(gòu)的高度低于第二擾流板的高度。加強機構(gòu)包括加強基座和加強板,加強基座的頂部為斜坡結(jié)構(gòu),加強板設(shè)置在加強基座的頂部。本實用新型強結(jié)構(gòu)的設(shè)計既可以解決擾流板本體變形、扭曲和裝配間隙大的問題;又起到了支撐擾流板本體、增加擾流板總成結(jié)構(gòu)強度的作用。
聲明:
“用于新能源汽車的擾流板總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)