本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車漏電檢測(cè)裝置，包括電池、第一電阻至第四電阻、第一電容、第二電容、場(chǎng)效應(yīng)管、第一三極管、第二三極管、電位器、光耦器、時(shí)基集成芯片、發(fā)光二極管、開關(guān)和揚(yáng)聲器，通過場(chǎng)效應(yīng)管的柵極作為探頭，當(dāng)場(chǎng)效應(yīng)管感應(yīng)到電流時(shí)導(dǎo)通，使得第一三極管得電導(dǎo)通，接通光耦器內(nèi)發(fā)光管點(diǎn)亮，光耦器內(nèi)感光管導(dǎo)通，時(shí)基集成芯片收到觸發(fā)信號(hào)后向第二三極管發(fā)送控制信號(hào)使得第二三極管導(dǎo)通，揚(yáng)聲器得電發(fā)出報(bào)警聲，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)光二極管發(fā)光提示，本實(shí)用新型通過場(chǎng)效應(yīng)管構(gòu)成感應(yīng)探頭，通過感應(yīng)判斷帶電位置，檢測(cè)時(shí)無需直接接觸，只需要靠近帶電體即可判斷是否帶電，且檢測(cè)靈敏度可調(diào)，通過聲光提醒檢查結(jié)果，提高維修工作效率。