本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)車(chē)用電動(dòng)車(chē)輪轂，包括輪輞，所述輪輞兩側(cè)設(shè)有防護(hù)盤(pán)，所述防護(hù)盤(pán)一側(cè)設(shè)有輪輻，所述輪輻內(nèi)部固定有輪盤(pán)，所述輪輻包括多個(gè)固定輪輻，多個(gè)所述固定輪輻均圓形陣列于輪盤(pán)四周，相鄰的所述固定輪輻之間固定連接有弧形連接板，所述輪輞內(nèi)圈設(shè)有用于散熱的散熱結(jié)構(gòu)，單個(gè)的所述固定輪輻之間設(shè)有用于輔助散熱的輔助結(jié)構(gòu)，通過(guò)輪輻的設(shè)置可以很好的起到固定的效果，再同時(shí)結(jié)合散熱結(jié)構(gòu)能夠很好對(duì)輪轂在轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)熱時(shí)，起到很好的散熱效果，同時(shí)也不增加輪轂的重量，同時(shí)再配合輔助結(jié)構(gòu)，能夠?qū)ι崞鸬礁玫妮o助效果，從而整體使得輪轂的散熱效果優(yōu)良。