本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用的新型陶瓷繼電器殼體,包括繼電器本體,繼電器本體的頂部設(shè)置有連接頭,繼電器本體的底部設(shè)置有底板,所述底板上開(kāi)設(shè)有限位孔,所述限位孔的一側(cè)設(shè)置有通孔,所述通孔的一端設(shè)置有通風(fēng)管道,所述底板的底部設(shè)置有底座,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有冷凝器,所述冷凝器的兩側(cè)均設(shè)置有支架,兩個(gè)支架之間設(shè)置有框架,所述框架上設(shè)置有冷凝管,所述冷凝管的底部設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的頂部設(shè)置有風(fēng)輪套,所述風(fēng)輪套的兩端均設(shè)置有風(fēng)輪。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置殼體和底座,實(shí)現(xiàn)繼電器殼體的安裝,達(dá)到了方便安裝的效果,通過(guò)設(shè)置冷凝器和散熱網(wǎng),實(shí)現(xiàn)散熱降溫的作用,達(dá)到了提升工作效率和使用壽命的效果。
聲明:
“新能源汽車(chē)用的新型陶瓷繼電器殼體” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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