本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車(chē)用四輪電子駐車(chē)制動(dòng)裝置，包括分別安裝于前、后輪上的駐車(chē)制動(dòng)器一及駐車(chē)制動(dòng)器二，各駐車(chē)制動(dòng)器包括一固定的保持架，保持架?chē)@于與車(chē)輪連接的車(chē)輪輪轂外側(cè)周向，保持架上沿圓周方向設(shè)有多個(gè)滾子，滾子的內(nèi)端的端面適于和車(chē)輪輪轂的外側(cè)圓周面配合，滾子的外側(cè)周向設(shè)有多個(gè)可移動(dòng)的制動(dòng)轂，各制動(dòng)轂適于合攏并形成一環(huán)狀斷面，各制動(dòng)轂的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，滾子的外端的端面適于和相應(yīng)制動(dòng)轂的內(nèi)側(cè)面配合，當(dāng)各制動(dòng)轂壓靠至相鄰的滾子時(shí)、滾子適于單向卡住車(chē)輪輪轂的旋轉(zhuǎn)，駐車(chē)制動(dòng)器一與駐車(chē)制動(dòng)器二適于對(duì)相應(yīng)的車(chē)輪輪轂產(chǎn)生相反的方向限制；利用單向?qū)?chē)輪進(jìn)行制動(dòng)的一對(duì)駐車(chē)制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。