一種新能源電動汽車風(fēng)能轉(zhuǎn)換回收集中利用發(fā)電系統(tǒng),在車輛行駛中能產(chǎn)生風(fēng)力的位置內(nèi),設(shè)置帶有入風(fēng)口和出風(fēng)口的內(nèi)部空間,每個內(nèi)部空間安裝與該空間相匹配的能量轉(zhuǎn)換組,各能量轉(zhuǎn)換組連接液壓油匯流器與液壓油箱,液壓油匯流器輸出口通過三位三通電磁閥連接小流量發(fā)電組和大流量發(fā)電組,各發(fā)電組連接電源處理裝置,電源處理裝置連接電動汽車能量管理系統(tǒng),車輛行駛過程中,各能量轉(zhuǎn)換組將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為液壓能,然后將轉(zhuǎn)換的液壓能輸入進液壓油匯流器,經(jīng)三位三通電磁閥,根據(jù)電動汽車行駛的快或慢輸送到如文發(fā)電組發(fā)電,在由電源處理裝置處理后輸入電動汽車能量管理系統(tǒng),實現(xiàn)將分散風(fēng)力轉(zhuǎn)化回收集中利用發(fā)電,為行駛中的電動汽車補充能量。
聲明:
“新能源電動汽車風(fēng)能轉(zhuǎn)換回收集中利用發(fā)電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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