本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)電池的加固裝置，包括底板、加固結(jié)構(gòu)、頂板、加固板、壓力彈簧、限位桿、頂桿、凹槽、支撐柱、螺母和通孔。本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)螺母，使螺母下滑推動(dòng)頂板下滑，使加固板沿著支撐柱下滑抵觸在電池的頂端，頂板繼續(xù)下滑后通過(guò)電池推動(dòng)加固板滑動(dòng)進(jìn)入頂板的內(nèi)側(cè)壁，使壓力彈簧收縮產(chǎn)生彈力，從而使加固板擠壓電池，使電池夾持在底板內(nèi)側(cè)壁和加固板之間，增加電池的穩(wěn)定性，防止電池工作受到震動(dòng)出現(xiàn)偏移，利于電池的防護(hù)，加固板滑動(dòng)進(jìn)入頂板的內(nèi)側(cè)壁的同時(shí)，帶動(dòng)頂桿上滑，推動(dòng)兩個(gè)限位桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使限位桿的底端擠壓電池頂端的外側(cè)壁，對(duì)電池進(jìn)行限位，進(jìn)一步防止電池震動(dòng)出現(xiàn)松動(dòng)偏移狀況。