本實用新型公開了一種
新能源汽車電機座,屬于機座領(lǐng)域,包括箱體A,所述箱體A表面固定連接有豎板,所述豎板一側(cè)可拆卸連接有斜桿,所述斜桿一端固定連接有電機,所述電機輸出端連接有軸承輸入端,所述軸承表面固定連接有扇葉,所述扇葉活動連接在通孔內(nèi)部,所述通孔內(nèi)部鑲嵌連接有濾網(wǎng),所述通孔開設(shè)在豎板表面,所述箱體A一側(cè)鑲嵌連接有管道,所述管道一側(cè)可拆卸連接有冷卻器,所述冷卻器底部配合連接有底座,即需要對電機進(jìn)行散熱時即可打開開關(guān)接通電機的電源電流輸出端,即電機工作帶與其輸出端連接的軸承輸入端進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而軸承帶動其表面固定連接的扇葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動產(chǎn)生風(fēng)力,即對安放在箱體A內(nèi)部開設(shè)的凹狀槽內(nèi)部的電機進(jìn)行快速風(fēng)冷。
聲明:
“新能源汽車電機座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)