本實(shí)用新型提供了一種逆變器模組以及
新能源汽車(chē),所述逆變器模組包括:基板、IGBT組件以及電容;所述基板包括冷卻板以及導(dǎo)熱腔體,所述導(dǎo)熱腔體設(shè)置于所述冷卻板上,所述導(dǎo)熱腔體具有一開(kāi)口,所述冷卻板的頂面與所述開(kāi)口均朝向第一方向;所述IGBT組件設(shè)置于所述冷卻板的頂面上,用于與客戶端的接口組件連接;所述電容設(shè)置于所述導(dǎo)熱腔體的內(nèi)部,并與所述導(dǎo)熱腔體的側(cè)壁或底面導(dǎo)熱連接,所述電容用于與所述客戶端的電容接口端連接。如此設(shè)置,基板提高了產(chǎn)品的共用性和適用性,并且減少了電容的專(zhuān)用冷卻道,簡(jiǎn)化了逆變器模組的結(jié)構(gòu),使其更加緊湊,提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
聲明:
“逆變器模組及新能源汽車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)